WikiStrinda er Strinda historielags leksikon over historiske personer, begivenheter og bilder i tidligere Strinda kommune og Trondheim kommune, samt områder påvirket av trøndere. WikiStrinda inneholder også artikler av nasjonal interesse, spesielt knyttet til emigrasjon fra Trøndelag.

WikiStrinda er også på Facebook, besøk oss her.


Søren Munch Kielland

Fra WikiStrinda
Revisjon per 14. des. 2018 kl. 17:48 av Jan H (diskusjon | bidrag)
Hopp til navigering Hopp til søk
Søren Munch Kielland

Søren Theodor Munch Bull Kielland, (7.9.1854 i Stavanger - 15.2.1935 i Buffalo, New York ) var sønn av Lauritz Christian Kielland (3.11.1808- 7.1.1861) og Mette Johanne Colbjørnsen Munch (20.12.1821-28.3.1908). Barn: Rolf Harris Munch Kielland (1.8.1884-1958); Jinnet Christine Seaver (6.6.1886-1965); Dorothea Elizabeth Brueckner (29.12.1889-23.1.1961 ); Anna Harris Ewald Hagen (6.10.1896-8.4.1898) og Casper Marvin Kielland (6.5.1892- 11.7.1918).

Søren Munch Kielland ble utdannet ved Chalmers Tekniske Skole. Han emigrerte til Amerika 1881.

Han ble ansatt ved Western division av Erie Railroad. Han ble også engasjert i bygging av dobbeltspor og ombygging av Buffalo Creek Railroad. Han designet broer og bygninger og laget forbygninger mot Lake Erie. I 1885 begynte han i Northern Pacific og flyttet til vestkysten der han utredet kullgruver og planla nye bebyggelser langs jernbanelinja, hovedsakelig i Washington. Da man i Montana begynte å bygge sidespor nær Butte og Helena, ble Kielland overført til den staten. Da denne utbyggingen var ferdig dro Kielland tilbake til Norge.

Tilbake i United States fikk han ansettelse i Lehigh Valley railroad. Han bygde warehus og kaianlegg i Buffalo, Chicago og West Superior for å møte behovet for varetransport på de store sjøene.Deretter dro han igjen til Montana Railroad Company og startet utbyggingen av Montana Southern og Montana Midland lines. Fra 1896 kom han tilbake til Buffalo og ble værende i Buffalo som sjefingeniør til han trakk seg tilbake i 1930-årene.I årene 1897-1910 initierte han en rekke anlegg og foretak, blant andre Stony Point and terminal Junction Railroad og Niagara Transfer Railroad Company.

Kielland var også norsk konsul i Buffalo.

Kenneth Bjork;

The outstanding railroad pioneer in the East and for some time "Grand old man" of the Norwegian engineers was Søren Munch Kielland, Chief engineer of the Buffalo Creek Railroad.

Kilde

  • Kenneth Bjork. Saga in Steel and Concrete. Norwegian Engineers in America, page 349.
  • Ancestry.com.
  • Find a grave
  • GENI